Мой ли это сегодня я хочу вам рассказать немного о заводе BMW в Лейпциге вернее как я работал на этом заводе работал я на этом заводе с октября 2019 года по началу по февраль 2021 года Уже немного времени скажем так прошло пару лет и я подписывал договор неразглашении когда работал Но думаю

Сейчас точно можно рассказать все это тем более время было тоже интересно я как раз работал в Корону когда вот эти вводились первые ограничения и тоже здесь как останавливался завод я сразу не буду растягивать и скажу сколько Я получал на тот момент в общем система такая была то есть я работал Через

Ля фирму через сайт фирму То есть это как бы я работал не на самом заводе BMW работал в одной фирме которая меня как бы продавала на этот завод то есть и договор у меня был заключен с этим предприятием о том что я получаю минимальную заработную плату тогда это

Была 9,66 по-моему центов потом 982 цента за час и все остальные деньги доплачивал мне BMW Когда я работал на BMW То есть если бы они меня например отправили на какую другой участок Ну не на завод BMW Например я бы получал минимальную заработную плату потому что я был устроен как помощник рабочего так

Вот они все только так берут и остальные деньги то есть как я сказал доплачивала BMW то есть в начале у меня выходило где-то около 15 евро за час и под конец у меня уже было 18,5 евро в час то есть выходило ну как бы они все время

Шаг за шагом поднима и так далее То есть если нормальных опять-таки предприятиях время как пробовать сайт называемое испытательный срок длится полгода то здесь в на заводе БМВ оно длилось 3 или 4 недели то есть короткая потому что здесь когда ты работаешь здесь нечему по сути учиться потому что я работал

Сборщиком на конвейере на банде да то есть там такая работа скажем так не отягощённая умственными способностями монотонная и нужно только прикручивать определенные детали которых я расскажу Немного попозже Ну вот я себе выписал То есть я буду говорить чистыми сколько Я получал То есть когда я устроился чистыми у меня по

Четвертому налоговому классу Я получил 1738 евро а максимальная получил в августе 2020 года Это было 1947 евро и минимальная зарплата у меня вообще когда-либо получалось 1502 евро тут такой разброс объясняется тем Хотя вот я сказал что зарплата в час тем что мы работаем работали частично в ночь и то

Есть ночные там считалось после полуночи и до 6 утра и эти деньги они не облагаются налогом соответственно Они по-другому немного пересчитываются плюс там были различные какие-то надбавки еще что-то то есть потом когда всегда была переработка часов так называемый uber штунга который ты можешь взять либо в отпуск Либо они потом как-то тебе там

Компенсируют а плачут на 5 не оплачивают насколько я помню не в полном не на сто процентов да Там по-моему то ли 70-80 процентов они оплачивали этих денег которые ты как бы получил но как правило все гасили эти переработки эти штуки в счёт отпуска и потом когда началась

Корона нас всех отправили на как курцер байт так называем Ну домой в общем отправились и они просто взяли нам всем погасили вот эти вот переработанные часы Ну как будто мы подработали на БМВ хотя на заводе хотя он был закрыт то есть они так сделали и потом вообще бывало Так

Что вот я вчера расчески свои смотрел что у меня эти как бы uber stundai переработаны часы они их больше взяли чем у меня было и потом они мне их минусовали как бы отнимали с моей зарплаты поэтому у меня была иногда поменьше зарплата чем как бы обычно То

Есть я как бы получал вперед даже за неотработанные часы Да я работал на заводе BMW Лейпциг вот я сейчас здесь кстати нахожусь это довольно-таки большой завод здесь около пяти с половиной тысяч человек Сегодня воскресенье немного пустынно Хотя вот я думал что на самом деле никто не работает потому что мы этого

Воскресеньям не работали Ну вот я смотрю в 6:00 утра люди приезжают на смену Я думаю что это кладовщики которые там подготавливают какие-то материалы я так думаю скорее всего В общем пять тысяч человек здесь все работают в две смены идет так называемая Утренняя смена и волну обычная смена то

Есть не трехсменная и Утренняя смена у нас как правило начиналась 6 с пол шестого иногда и в 5 то есть Они каждый раз это корректировали обеденная смена начиналась она где-то с трех часов и длилась как правило Ну до полуночи иногда до часу она Доходила эта смена опять в зависимости сколько там

Надо выпустить детали ещё чего-то ну продукции то есть всегда варьировалась и вот ну завод Лейпциг БМВ находится как бы за границей города но сюда постоянно ходит автобус я на тот момент был без машины и Ну я живу недалеко от центра то есть от головного вокзала отходит автобус Я сейчас видел автобус отъезжал

Забирал людей то есть уехать никогда не было никакой проблемы То есть За всё время пока я здесь Работал больше года наверное у меня проблема была чтоб уехать Наверное раз или два потому что каким-то образом автобус отменяли Но это всё как-то с коллегами кто-то подбрасывал до электрички так расскажу

Как я сюда попал То есть я по специальности инженер по своей но не мог найти работу Я инженер Машиностроитель и я долго ходил туда-сюда пробовал и все-таки ну как бы нужны были деньги я решил пойти на завод БМВ потому что здесь как мне тогда казалось на тот момент велика вероятность что меня потом

Возьмут инженеры но был наивный Ну в общем ладно я даже ходил предварительно сюда на скажем так день открытых дверей было довольно интересно там приходят люди и все его рассказывают я разговаривал с главным сварщиком про работу на своем ломаном языке он там сказал Да приходи мы что-нибудь придумаем В общем я поверил Я пошел

Инженерам сюда устроиться на мой взгляд нереально с улицы потому что все приходят через знакомых сложно попасть но можно устроиться разнорабочим как я но опять-таки не напрямую опять через фирму через сайт фирму и потом они как бы перенимают фирму занимается рабочих Но их много Таких фирм на самом

Деле аделька Здесь люди были еще от каких-то фирм то есть мы поговорили они так спросили Ты точно хочешь работать Ты же типа инженер Я говорю Мне деньги нужны что кур Деньги не пахнут надо идти работать все ну как бы получилось вообще без проблем меня взяли мы поговорили во второй раз пришел сразу подписали

Договор и вот мне сказали как бы выходить ты приходишь на проходную и все там типа тебя вызовут и пойдешь тебя распределят я короче там ну чуть-чуть приукрасил говорю что я там сталкивался в санкт-петербурге с такой работы ну как бы я сталкивался Ну немного они мне что-то писали в итоге мы сюда пришли э

Нас арда такая прям Я бы даже сказал [аплодисменты] машины ездят нас такая прям Орда пришла наверно человек 40 наверное 50 то есть устраивается устраиваться сюда первого числа всегда приходит и 15 числа то есть они два раза в месяц производят набор мы пришли на проходную на проходной так все

Красиво Там прям все открытое такой знаете ты сидишь на этой проходной над тобой этот бант короче где корпуса машин едут на покраску тут же офисы Ну в общем весь такой хай-тек Тем более это здание там проектировалась женщина забыл как фамилия очень крутой короче здание там даже табличка висит кто проектировщик то

Есть выглядит футуристически В общем мы пришли сели потом нас начали вызывать по пять человек говорить Вот вы пойдете туда вы пойдете Туда туда Меня назначили на в отдел монтажа дверей сборки дверей монтаже практически там все после Я был в самый последний практически потому что Нас туда-сюда водили там эти ты здесь здесь

Остаешься кто-то на покраску кто-то еще куда-то в общем нас привели в какой-то закуток там этот тюрем монтажа дверь собирать было нас пять человек я один был иностранец были остальные все немцы и сразу нас ну как бы там вот раздевалка Сюда садитесь тут вот Переодевайтесь вот вам униформа которую кстати немного

Заранее выдали там целый такой склад Мы переоделись вышли и нас сразу же посадили каждого учеником возле различных действий То есть если сейчас объясню немного поподробнее то есть этот банк вся эта конвейерная Лента Она собирается ну как бы частями То есть каждый человек делает в определенную только вещь то есть Мы собирали задние

Двери и делали определенную вещь и меня посадили в первую очередь в первый раз и как помню что на прокладку кабеля то есть сама дверь задняя и получается внутри вот когда все эти кнопочки стёкла опускаются двери открываются вот этот весь кабель короче там проходит то есть двери вот туда

То есть меня посадили на эту штуку я сидел смотрел как мужик в этот кабель протаскивает то есть Ну тебе дают кабель ты берешь вернее там по номеру смотришь и за 60 где-то примерно секунд За 62 Ты должен этот кабель протащить там его в клипсы воткнуть и короче она уезжает

Верю и вот так вот и ты сидишь на стульчике короче берешь постоянно кобеля там кладовщики подъезжают дают тебе эти такой боксы Ну с этими кобелями они по номерам пронумерованы Ты просто берешь всегда по порядку потому что двери все идут по порядку Ну то есть у кого-то есть электропакет у кого-то нету

Там электропакет какие-то двери разных модификации Ну в общем там довольно-таки кобелей наверное было около восьми разных штук позиций В общем меня посадили я сидел Наверное до обеда И потом мне сказали что ну типа Давай пробуй сам короче вот я начал пробовать сам то есть и потом следующий

День То есть я опять типа сижу с каким-то мужиком и пробую тоже то же самую позицию то есть два дня вот мне дали на изучение Вот например вот этого кабеля Руки себе блин натер короче с непривычки потому что дури много ты не знаешь как их запихать то есть там прям

Ну сила Конечно нужна но когда ты не знаешь как именно нужно делать то есть у них быстро получается у меня долго там запаривался ну в общем за два дня как бы ты натаскиваешься и в общем нас пришло пять человек на второй день уже трое Они двое

Уже не пришло осталось трое я сидел с каким-то пареньком тоже с немцем напротив учился другому кабелю То есть я у меня была как я помню Сейчас правое задняя дверь То есть я прокладывал кабель только на правой задней двери а он прокладывал кабель на левой задней двери То есть он отработал

Потом этот паренек два дня и он на второй день Говорит я пойду на завод Porsche типа там легче Я слышал я пойду туда короче я уйду с завода BMW Ну ладно я как бы не совсем понимал как можно вот так вот поменять но они немцы И попроще где-то договориться Чем допустим мне

Тогда на тот момент было и в итоге Через несколько дней я в принципе остался из нашей команды пяти человек я остался один Все остальные ушли то есть ну как бы они смотрят тяжелые работы и они уходят немцы То есть я остался потом два дня прокладывал Я кабель меня перебросили на

Другую позицию также обучается в конечном итоге я обучился пяти позициям различным да то есть Я например сейчас попытаюсь вспомнить потом я делал прикручивал ручку которая хлопает потом делал как она называется то есть штучки не такая и добывали и Цезарь я делал то есть вот перекладина между передней и задней дверью и на

Задней двери вот эта накладка То есть я их устанавливал потом я делал стекло заднее устанавливал это вообще было очень сложно потому что вот эти тоже ящики тебе подвозят со стёклами и они знаете или довольно таки быстро заканчиваются там по-моему 30 что ли стекол всего в этом ящике А все время

Идет и ты должен вставить это стекло там была позиция вставить стекло и потом еще там такая промежуточная как это стенка куда крепится потом динамик а потом уже на неё обшивка закрепляется еще это промежуточную стенку надо закрепить определенным шуруповертом который показывает Какое усилие То есть он пищит

Если срывается Ты прям должен там на 90 градусов я прям очень долго учился тяжело было прям его вырывает запястье болели получается стекло надо установить и установить потом вот эту прикрутить на 8 болтов за 60 секунд То есть прям это была одна из самых сложных позиций и там

Никто особо не хотел работать ну кто мог так сказать да потом у меня была еще позиция я делал прикручивал динамики динамики тоже там и беза и все вот эти вот которые никак не босса называются То есть около 5 разных динамиков ты их вот в определенном порядке прикручиваешь и там еще всякие

Резинки прокладывать Ну короче было скажем так порой сложно интересно я бы не назвал этой работой Ну да Вот я как сказал что я пришел два дня тарабанил на вот этой на одном месте кабель прокладывал потом меня куда-то в другое место кинули Я тоже там это делал

Потом у нас должно было быть обучение то есть после недели нас отправили на обучение в каждом у нас был этот отдел где монтажа дверей сборка дверей и там был центр по обучению скажем так он вообще обучение длится два дня в течение двух дней техники безопасности еще какой-то

Ерунде обучают но мастер сказал типа что ему учиться с других еще отделов приходили то есть нас человек там 8-10 было типа чем там Долго учиться Пусть они вот быстрее все и тетенька который нас обучала она обучила на за один день вместо двух То есть она по сути обучение что было нам

Давали шуруп шуруповерт болты мы должны были вкручивать на время короче Вот тупая короче тупое обучение Я даже не знаю помогло оно мне не помогло Ну в общем там еще какие-то кабеля как приклад вот эти вот клипсы куда все это вкладывается То есть она объясняла Ну что неважно В общем обучение такое

Странное и я вот тетеньки тоже спросила как мне говорю инженером на Fest Ну попасть на имею в виду напрямую на BMW она на меня так посмотрела как сейчас помню Ну поулыбалась что-то сказал Ну поняла короче ничего не понимаю в этой жизни я тогда надеялся короче что я попаду на этот завод

Инженером работая на конвейере Ну и я соответственно с такими надеждами когда пришёл начал там смотреть работая на конвейере с волоса смотрю тут вот эти тут идет бан такие-то моторы еще что-то еще говорил вообще всем было все равно мастер сидел там своей кабинке ему вообще было наплевать я там что-то Пытался себя

Как-то проявить несколько наверное месяцев до короны наверное где-то получается месяцев Там пять потом на все это плюнул Ну и как я уже сказал труд был очень монотонный на самом деле вот Ну получается там каждый по-моему 62 или 63 секунды приходит эта дверь и ты собираешься У тебя вот это действие Ты

Собираешь собираешь собираешь обед завтрак все это по расписанию то есть звенит там типа колокольчик и ты Короче весь этот конвейерная Лента останавливается и все идут обедать завтракать в туалет ты не можешь уйти Когда ты захочешь вообще никак то есть вот там такая веревочка как бы ты дергаешь если у тебя какая-то проблема

Например там не получается закрутить или еще что-то потому что он не останавливается вообще есть такие Я уже забыл как организации в общем типа помощники не профессионалы которые работают все эти действия знают и помогают тебе ну и соответственно и пошёл в туалет быстренько сходил Ну вот когда я работал народу Прям

Вообще не хватало и вот эти вот люди которые должны были помогать по сути они как бы стояли тоже и собирали бывало Так что там и бригадир выходил который там непосредственно руководит смотрит за конвейером он тоже становился потому что не было народу и они прям постоянно искали вот в то время постоянно искали

Народ Приходите приходите приходите Может у вас кто-то есть знакомый спрашивали еще потому что работа тяжелая монотонная на конвейере и люди не выдерживают и уходят Ну как не выдерживают кто приходит новички на самом деле если вот я сейчас так думаю где-то около наверное 60 процентов 70 Может это были люди которые были

Устроены напрямую на BMW То есть у них был бессрочный трудовой договор и они были как счастливы Да потому что устроиться на завод БМВ Напрямую это мечта многих здесь людей Сейчас объясню почему насколько я знаю зарплату мы получали одинаковую То есть как я получал потому что BMW доплачивал от

Минималки как я уже сказал да то есть так и они получали напрямую эти деньги от BMW но разница заключалась в том что например нас могли перекинуть куда-нибудь в лучшем случае было были такие случаи когда ребят тоже также я которые устроен там через фирмы через фирмы их перекидывали на другие отделы

Скажем так какого-то чувака помню перекинули чтобы он кабель снизу под днищем машины тянул что там такого он рассказывал приходил и короче ушел на больничный В итоге не захотел работать то есть люди которые работают на фесте напрямую Они вот в этом деле то есть они никуда не уходят то есть они

Перерабатываются с людьми и они как бы там работают плюс у них есть новогодняя премия тут новогодняя премия на заводе BMW Porsche у нас там порядка 10 тысяч евро составляет Когда у нас была премия Мне заплатили по-моему 200 или 100 евро то есть премия максимальная 300 было

Евро потом они уходят на пенсию Раньше у них там какие-то льготы есть у них есть различные Как сказать еще скидки Например у нас тоже многие там ездили на машинах БМВ я видел что скидки на покупку машины там 20 по-моему 30 процентов доходило на новую машину То

Есть это огромная скидки и они как бы им еще давали плюс на это все кредит да то есть беспроцентный то есть многие ездили на этих машинах и вот они это преимущество соответственно никто тебя уволить не может и вот тоже было еще помню один какой-то дед он сказал

Что мне там до пенсии там что-то лет пять осталось и он пошел какой-то больничный какой-то есть определенные больничный который помогает как бы тебе болеть да получается Ну ты не хочешь на работу но получаешь зарплату от BMW то есть не больничный а именно зарплату получаешь и были люди в начале

Двухтысячных открылся так они с открытия работали То есть их там сначала они были Вот именно делал монтаже дверей он весь был не напрямую А потом они типа как мне объясняли завод BMW купил всю эту фирму их устроил постоянно То есть им тогда повезло а люди работали у нас блин каких только не было

У нас были какие-то сумасшедшие потому что ну с отклонением с психическим потому что предприятию положена какая-то там налоговая скидка если у них есть определенное количество инвалидов скажем так запомним была женщина мы с ней рядом сидели обедали такая странная была мне потом сказали что у неё с башкой не совсем в порядке и

Запрещено водить автомобиль но она ездить на машине короче и вообще пофигу то есть такие были люди Ну и были нормальные мужики там много женщин тоже на самом деле было был один паренек он работал диджеем подрабатывал это его была основная Работа были прям престарелые скажем так бабушки была одна

Бабушка которая работала от фирмы также как я в этой же фирме и как мне сказали что на 6 лет там уже работает её почему-то не увольняют как правило пару лет ты отработал у тебя потом увольняет то есть они почему-то такая ещё ротация кадров Я думаю что это связано тем что

Они там возможно обязаны как-то взять на работу или еще что-то но я не знаю но то что Через пару лет они всегда арбатеров да то есть наемных рабочих как я они увольняют сами но была Вот как я уже сказал одна бабушка Да которая работала уже очень-очень долго и Она

Такая прям шустренькая но вся уже такая сутула ездит около 60 лет было Она мне рассказывала про внуков что у него внуки во Франции живут Было еще довольно-таки много иностранцев но относительно много да то есть был со мной паренёк тоже частенько работал из Африки Я уже не помню как его зовут Ну так немного

По-немецки разговаривал то есть знания немецкого там не совсем нужно Да потому что тебе объясняют буквально на пальцах и ты потом стоишь и крутишь короче эти болты и разговаривать там особо некогда потом были поляки были Вот я например был получается санкт-петербурга потом был парень чуть по младше меня он был с Новосибирска потом

Был тоже мужик но на фесте здесь уже работал давно он с Казахстана был то есть мы кто-то русскоязычный говорили а потом еще был Парнишка с Молдовы тоже он был там работал и то есть у нас был как банда конвейер мы там собирали только заднюю дверь рядом параллельно то есть

Там через проход собирали переднюю дверь и вот на передней там был мужик который тоже давно там работает русскоязычный и как мне говорили что раньше вообще был там где-то директором колхоза был то ли еще кем-то короче вот так Ну разные и это иностранцы были там были Например я

Слышал что очень много Поляков но у нас немного было понятно да то есть приходили но они уходили поляки румыны вот один был какой-то у нас румын по-моему я сейчас помню мы с ним так пытались говорить но было Забавно Да ну в основном не хватало ну как вот говорят например в

Мюнхене на заводе BMW Так там вообще есть целые прям отделения где Даже эти мастера поляки и очень-очень много Поляков здесь ну такого у нас саксонии нету тут всё-таки как-то ну по-другому немножко в этом плане Вот что мне понравилось на этом заводе я как раз пришел осенью работал зиму

То есть тепло я работал всегда в шортах тепло пол паркет реально деревянный паркет под вот этими вот дверьми где они едут да то есть я думаю что это связано с тем что чтобы когда что-то падает чтобы оно не разбивалось ещё что-то то есть прямо там такое массивное дерево

Тепло всегда и музыка играет радио то есть Ну прикольно слушаешь радио как бы работаешь то есть мне это прямо вообще тогда очень прямо впечатлило то есть ходить никуда не надо как я уже сказал да то есть и подвозят постоянно вот эти запасные части которые ты их монтируешь подвозят кладовщики они ездят на

Определенных тележках еще что-то у них там карточки сбрасывали какие у нас там допустим я беру одну коробку с какими-нибудь например эти бэзойли то есть вот эти перекладины которые сказал и она у меня как бы заканчивается и там есть карточка такая ламинированная где написано Какая позиция номер то есть я кидаю в

Определенное место ту же она они вот мимо ездят они берут эту карточку я потом смотрю у меня там на мою полку они подкидывают эти там не палеты даже как-то они там вспененном в пенопласте они были то есть они их подготавливают как бы и это и потом подвозят нет одни подготавливают

Эти допустим разводчики Ну и там на развозки были вообще вообще не иностранцы прям я прям реально не помню чтобы были немцы то есть там был тоже один с Африки и в основном были арабы то есть молодые парни там зарплата еще ниже Это точно знаю чем у нас Ну у них по свободнее вот

Там совсем никакой не требуется то есть они берут эти части привозят нам берут пустые коробки вот так вот постоянно на самом деле тоже мотаются не присесть ничего Вообще единственное Когда у нас были паузы это когда случалась какая-то проблема и вставал конвейер тогда все радовались то есть неважно минуту ты сидишь или там 10

Минут доходило иногда там до полчаса но в общем прям праздник какой-то Ну как правило потом если долго сидишь нас этот бригадир заставлял там подметать убирать там все быстренько раз раз подмяли и потом поболтали еще что-то то есть ну это случалось случалось редко Ну и как я уже сказал да Вот я в Корону

Работал нас потом всех отправили по домам мы сидели наверное Месяца полтора по домам и потом нас вывели и мы все работали в масках Вот это была жесть Потому что все-таки ты двигаешься дышать прям тяжело и ты прям вообще целый день в масках прям ну прям тяжко было там выдавали там маски все эти

Дезинфицирующие средства как нас там Боже разводили что Мы ели Ну то есть не пускали всех чтоб мы в столовке поели там один садится другой туда садится то есть такие были эти меры предприняты Но тогда кстати никого и не уволили насколько я помню всех обратно взяли по домам и потом обратно все пришли

Ну и так почему же я все-таки ушел на самом деле я ушел потому что я инженер как я уже сказал я понял что мне здесь не светит ничего То есть я буду здесь работать там пару лет работы потом меня уволят Потому что со мной Вот как рассказал парень с Новосибирска работал

Он уже был здесь второй раз и он вообще у него какой-то экономическое образование и он отработал пару лет его уволили а потом через несколько месяцев позвонили обратно типа позвали Ну опять на то же самое место мастер его позвал То есть я понимал что ну такая же штука

Да то есть и ну как бы это Билет в один конец скажем так плюс мне жена сказала что ты приходишь отсюда уставший Ну логично и ты прям совсем постарел короче вот то есть мне вот это начинало как бы монотонная работа она убивает голову ты делаешь делаешь делаешь одно и то же И

Как бы и всё ничего не происходит в твоей жизни автобус работа автобус работал автобус работа я решил туда уйти прям реально решил уйти один день но очень хорошо то что когда ты работаешь есть преимущество То есть как объяснили я пошел помню Сейчас отработал понедельник прям своему вот этому Как коллеги Да с

Новосибирского гору Я больше не хочу приходить сюда и с утра поехал К знакомому врачу хаос-арцу Вот и взял больничный и соответственно Я просто брал больничный до тех пор то есть пошел на больницу на больничный идешь идешь ты как бы как вот Винтик в большой вот большой механизм есть тебя нету всем

Насрать извините за выражение я взял больничный и в общем нет такого степени брал Больничный пока они мне просто не прислали увольнение прописано в договоре со мной было что они меня могут уволить без проблем они меня уволили и соответственно я как бы встал сразу на то есть в агентурбайт мне потому что я

Отработал больше полугода мне как бы полгода я там мог быть Ну вот стоять на этом пособие и ну я как бы подумал да то есть там много прошло всякие такие варианты То есть я пошел сделал Как инженер как инженер сварщик сейчас работают по специальности уже инженером где уже совершенно другая

Зарплата и я не кручу болты Да и сижу в кабинете Ну то есть и я смог еще Кстати работая здесь заработать на права и отучиться Ну на получить права категории Б потому что здесь Германии без прав вообще никуда не деться и на тот момент ну как бы я не

Мог себе позволить потому что у меня до BMW были различные такие подработки копеечные То есть я не мог себе позволить это и ну как оплатить права То есть вы обучение эту теорию и вождение То есть когда я здесь работал То есть я как раз оплачивал

Права свои да то есть это было тоже одно из таких целей которые я понял что потом хорошо что я здесь отработал Получил права потому что для работы везде практически нужны автомобильные права то есть они как бы спрашивают Все я получил здесь какой-то скажем так опыт

Как не надо куда бы я не хотел пойти работать на самом деле я бы наверное бы пошел работать сюда инженером но я понимаю что сюда устроиться вот на завод БМВ да то есть инженерам с улицы один шанс на миллион то есть потом возможно что-нибудь я придумаю еще как-то но пока

Вот так вот да И вот у меня был мастер Он молодой немец и вот он через знакомых устроился мы с ним разговаривали довольно-таки приятный парень тоже он с образованием бакалавра был он был начальником стройки как он мне рассказал и он через знакомых устроился сюда потому что ну типа тут зарплата другая

Ах да еще забыл сказать как вот но Мы работали не до конца я рассказал То есть была вот утренняя дневная смена и у нас была так называемая шестидневка то есть всегда был в субботу еще здесь работает с утра То есть получается как Иногда у меня выпадал допустим суббота воскресенье и понедельник выходной то

Есть бывало Так что например если я работаю с утра я работаю там понедельник вторник среду например я отдыхаю потом четверг пятница суббота либо вот так вот с обеда я когда иногда вот этот который выходной его смещали либо там на пятницу либо на понедельник смещали и как бы у тебя получились Такие длинные выходные

То есть это такой плюсик был когда было на самом деле удобно что ли потому что в субботу с утра отработал принципе не сильно напряжно Но зато потом бывало что ты мог отдыхать иногда даже доходило как-то вот мы делали что четыре Даже выходных получалось ты успевала отдохнуть Ну и отпуск здесь давали без проблем

Особо потому что ну все равно людей достаточное количество Хотя я сказал Да что бывало временами Что людей не хватало но как конверт не может остановиться там все равно в запасе довольно таки много людей Какие из какого-то там пуфера да то есть которых могут выдернуть или там с другого банда

С другого конвейера тоже таких специалистов скажем тогда которые знают все позиции их могли дергать с одного конвейера на другой задней двери на переднюю или с передней на задние то есть они как бы ну помогали да то есть вот поэтому в отпуск отпускали в принципе без проблем и люди тоже также

Болели постоянно то есть потому что работа тяжёлая и как бы на больничный особенно когда который напрямую там работают они прямо ходили без проблем то есть не боясь ничего никак потерять свою рабочее место Ну да кстати там вот люди работали в основном все в основном все без какого-либо образования то есть особенно

Кто как мы в сайт влияет фирмах да то есть вообще никакого образования ничего нету а люди которые здесь работали на фесте напрямую устроены молодые Они здесь сделали аусбилдинг то есть образование как техникум да Или училище назовем так и потом вот они оставались и они довольны счастливые и всю жизнь

Будут крутить болты но получая при этом какие-то хорошие льготы на самом деле и уверенные в завтрашнем дне потому что машины постоянно строятся здесь если подвести итог Как устроиться все-таки вот на завод на БМВ вы просто гуглите в интернете фирмы которые как бы они прям пишут частенько БМВ еще что-то

Порше и прям отсылаете как правило они зовут На сколько суде по моему опыту как я слышал то есть они зовут вы приходите вообще без проблем потом Главное вот выдержать Да на этом заводе чтобы как организм выдержал Да потому что все таки работа не очень легкая и многие бегут

Отсюда вот кстати я сейчас работаю еще тоже на заводе Да на машиностроительном металлоконструкции мы делаем и там у меня есть один работник сварщик монтажником В общем он тоже здесь работал на заводе BMW И он сказал я выдержал два месяца я ушел это ужасная работа Я такой вообще не хочу Ну кто-то

Работает годами да то есть я тоже больше года выдержал когда я ему сказал что больше года отработал прям так удивился потому что я инженер он меня знает А я как бы тоже стоял на этом на конвейере просто не увидел майку Он ходил майки там нам всем выдавали пять маек типа на

Пять рабочих дней там логотип BMW То есть я его увидел тебя майка У меня тоже дома такие валяются Ну вот мы с ним разговаривались тоже мне рассказал устроиться можно без проблем вам Для этого просто нужно найти вакансии и отправить зимы они как правило набирают какими-то знаете как это

Порциями что ли у них волны есть вот осенью весной они очень много набирают видимо много увольняется народу что ли Я не знаю То есть не всегда это написано ну и соответственно вам нужно быть находиться рядом с каким-то вот этим заводом например автомобильный до БМВ Porsche там Mercedes какой-то Вот они же

Не в каждом городе например тут Наследники Porsche и BMW завод здесь очень много людей работает поэтому Если вы хотите Ну как первая работа это кстати для мужчин женщинам я бы все-таки не советовал это хорошая работа как бы поднять денег получить права как я уже сказал потом думать дальше либо возможно

Оставаться здесь почему бы нет деньги 10 достаточно хорошие платят сейчас я уверен еще больше потому что это два года назад было и минимальную оплату ее все-таки подняли В общем это была моя история о том как я работал на заводе BMW Если у вас есть какие-то вопросы пишите мне Я если смогу

Отвечу на все вопросы и до следующий раз пока

какая зарплата в германии,как устроиться на работу в германии,работа на заводе бмв в германии,как устроиться на работу на завод бмв,завод бмв,завод бмв в германии,лейпциг,лейпциг германия,завод bmw,завод bmw в германии,как найти работу в германии без знания языка,как найти работу в германии,бмв,bmw,жизнь в германии,работа в германии,германия,работа в европе,зарплата в германии